Miles de reclamos. Algunos sectores adjudican el problema a la poca asignación de divisas en CADIVI. La Superintendencia de Seguros apela a la Comisión de Finanzas de la A.N. Canatame pide investigación y la Cámara Aseguradora de Venezuela se defiende.

Muchos usuarios, que gozan de una póliza de seguros para vehículos, se ven seriamente afectados actualmente debido a que los automóviles —dañados por algún siniestro— demoran demasiado en los talleres autorizados por la compañías aseguradoras.

Algunos actores del sector automotor han adjudicado este problema a la escasez repuestos para vehículos que actualmente existe en el país y otros la poca asignación de divisas por parte de la Comisión de Administración de Divisas.

La superintendencia de Seguros, atendiendo este problema que afecta a miles de venezolanos, solicitó a la Comisión de Finanzas de la Asamblea Nacional su oportuna mediación, por lo que se instaló una mesa de diálogo para hallar soluciones.

“Este problema no solamente tiene importancia para los que tienen una póliza de seguros sino para cualquier ciudadano que no tiene seguro de automóvil, nos encontramos con el problema que a la hora de tener ellos un siniestro hay dificultades en cuanto a la reparación (…) Se ha venido planteando en algunos momentos que el retraso se debe en gran medida a la falta de repuesto en el país”, dijo ayer Ana Teresa Ferrini, superintendente de Seguros.

Según Ferrini, conscientes de la obligación que tienen las ensambladoras de garantizar en país la existencia de los repuestos en de los vehículos, se hizo necesario convocar a todos los entes involucrados para buscar en conjunto dónde está el origen del problema que afecta a todos los propietarios de un vehículo asegurado o no.

La superintendente expresó que el alegato que presentan algunas compañías aseguradoras es que el retraso se debe a que en el mercado no existen algunas autopartes, sin embargo, también se investiga la posibilidad que la demora se deba a la misma empresa de seguros.

Problema

Por su parte, José Manuel González, representante de la Cámara Nacional de Talleres Mecánicos (Canatame), acotó que la agrupación que él representa pide que se investigue que el ajustador de pérdidas tiene que ir a hacer una inspección, el porqué las órdenes de reparación están demorando, en promedio, 30 días para que la aseguradora las emita, así como la también la atribución que se han tomado algunas compañías de seguros de regular los precios de los repuestos, las cuales autorizan la compra con sobreprecio.

Blanco Uribe, directivo de la Cámara Aseguradora de Venezuela, manifestó que las compañías de seguros han implementado los centros de inspección para brindar un mejor servicio a los usuarios, “donde usted llega con su vehículo, enseguida lo atienden, le hacen la inspección y llena su reporte de siniestro. El usuario tiene a escoger entre una serie de talleres ubicados según las distintas zonas del país (…) no sé de dónde salen esos plazos de 30, 40 y 60 días para la reparación de un vehículo, absolutamente niego esa información”, aseveró Uribe.